טענות טראמפ על מיצרי הורמוז מתנגשות עם נתוני תנועת מכליות נפט

לפי המשרד הבינלאומי של Webangah News Agency, על פי נתונים שפורסמו בסוכנות הידיעות מהר, פוליטיקו דיווח כי ממשל טראמפ טוען שמיצרי הורמוז פתוחים למסחר ותנועת מכליות הנפט נמשכת. זאת, בעוד שגלאי שוק מראים תמונה פחות אופטימית.

דונלד טראמפ, נשיא ארצות הברית, טען שוב ושוב כי נפט זורם בחופשיות דרך מיצרי הורמוז. ביום שני, הוא טען בפני עיתונאים בבית הלבן כי יש לו שליטה מלאה על מיצרי הורמוז, וכי "אנו מוציאים מיליוני חביות נפט בשבוע".

טראמפ הצהיר: "המיצרים פתוחים, ומחירי הנפט יורדים, והירידה תימשך, אלא אם כן נחליט לעשות משהו חמור יותר ממה שעשינו".

אך מומחים טוענים שלא ניתן לסמוך על הנתונים של ממשל טראמפ, מכיוון שאין נתונים המוכיחים את נפח הנפט הנע בפועל דרך מיצרי הורמוז.

כריס רייט, מזכיר האנרגיה האמריקאי, טען גם הוא כי כ-9 מיליון חביות נפט עוברות במיצרי הורמוז מדי יום.

מאט סמית, מנהל מחקר סחורות בחברת קפלר, חברה מובילה במעקב אחר תנועות מכליות נפט, אמר: "נראה שרייט פשוט מוציא מספר מהאוויר".

הוא הוסיף: "המציאות היא שאיראן מחזיקה במינוף, איראן שולטת. מכליות הנפט היחידות שעוברות בפועל דרך מיצרי הורמוז הן אלו שעוברות דרך מים איראניים".

הכמות הכוללת של נפט גולמי עולמי הזמינה בכל יום נתון קובעת את מחיר הנפט, אשר בתורו מעצב את עלויות המזון, עלויות ההובלה, עלויות הצרכנים ועוד. בקיצור, ככל שיותר נפט גולמי נע, כך טוב יותר ליכולת הכלכלית בכל מקום, וזהו יתרון לפוליטיקאים הפועלים בבחירות נובמבר על בסיס מסר זה.

לפני המלחמה, עברו במיצרים בממוצע כ-140 ספינות ביום, והן נשאו דשן, אלומיניום, גז הליום נוזלי, וכ-20 מיליון חביות נפט גולמי ביום. לפי נתוני חברת המעקב אחר סחורות קפלר, ביום ראשון, רק 3 ספינות עברו במיצרים. קפלר מצא כי בשבוע שעבר, בסך הכל רק 95 ספינות עברו במיצרים.

שווקי הנפט מפגינים סימני תשישות גוברת מההבטחות של הממשל האמריקאי לחזור למצב נורמלי. מחירי הנפט העולמיים – אשר ירדו שוב ושוב בחמשת החודשים האחרונים על בסיס תחזיות אופטימיות של טראמפ וגורמים אחרים בממשל – למעשה עלו לאחר פרסום ההודעה של רייט על תנועות ספינות חסויות.

מחיר הנפט הגולמי העולמי הגיע ביום שני לכ-90 דולר לחבית. בינתיים, מחיר ממוצע של גלון בנזין בארצות הברית נמצא בעלייה, ולפי דיווח של AAA, ביום שני הגיע ל-4.067 דולר, המחיר הגבוה ביותר לאחרונה.

אין ספק, מעקב אחר מספר מכליות הנפט היוצאות ממיצרי הורמוז הוא מאתגר. ספינות מכבות את המשדרים שלהן כדי להימנע מזיהוי, וצילומי לוויין מופרעים באזורים מסוימים. אך סמית אמר כי לארגונים כמו קפלר היו חודשים רבים להתאים את עצמם לסביבת הפעולה החדשה ולהסתגל לשיטה חדשה.