בואינג, התפקיד הראשון בתאונות אוויר/מכסה המנוע הופרד בגובה 3,000 מטר
הפרדת מכסה המנוע של אחת מכנפי מטוס הבואינג 737-800 האמריקאי גרמה לתאונה במהלך ההמראה מהמסלול. |
דיווח סוכנות הידיעות Mehr, לפי France 24, עקב הפרדת מכסה המנוע של אחת מכנפי הבואינג 737-800 השייכות לחברות התעופה האמריקאיות "סאות'ווסט" בעת ההמראה מ. המסלול, המטוס המעורב בתאונה נסע לשדה התעופה מקור ההחזרה וארגון התעופה הפדרלי של ארה"ב פתחו גם הם בחקירה של התקרית הזו.
על פי הודעת חברת תעופה זו, אף אחד מהנוסעים וצוות הטיסה לא נפגע והמטוס נגרר להאנגר לאחר שחזר לנמל התעופה הבינלאומי של דנבר .
בזמן התאונה ולפני החזרה לשדה התעופה של המוצא לאחר 25 דקות, המטוס הזה, עם 135 נוסעים ו-6 אנשי צוות, היה בגובה של 10,300 רגל (יותר מ-3,000 מטר) אותר.
סאות'ווסט סירבה לחשוף את השעה המדויקת של בדיקת המנוע האחרונה של המטוס. בואינג ספגה ביקורת קשה לאחר שדלת תא הנוסעים של מטוס אלסקה איירליינס 737 Max 9 נתלשה בגובה של 6,000 רגל ב-5 בינואר.
|