התעוררות מחדש של הכעס של החקלאים האירופים נגד בריסל

על פי הדיווח של סוכנות הידיעות תסנים של הקבוצה הבינלאומית, המצטט את העיתון הגרמני "Tags Shaw", ביוון יצאו אלפי חקלאים לאתונה כדי להפגין מול הפרלמנט נגד מדיניות החקלאות של הממשלה והאיחוד האירופי. הפגנות שנמשכות כבר שבועות הגיעו לשיא עם המצור במרכז העיר הזו אתמול.

חקלאים יווניים, כמו מדינות אירופה אחרות, מתלוננים על מצבם הכלכלי הקשה. העלייה החדה במחירי הדלק והדשן, נטל המס הגבוה והמכשולים הבירוקרטיים גרמו לאי שביעות רצון קשה בקרב קבוצה זו. כמה חקלאים שהגיעו לבירה היוונית עם שיירות של טרקטורים ואוטובוסים קראו "בלי אין לנו מה לאכול!" הם חסמו כבישים מהירים כמו מדינות אחרות באירופה בשבועות האחרונים.

חקלאים יווניים דרשו מסים נמוכים יותר, הנחות על חשמל ודלק ובקרות יבוא מחמירות. בתגובה למחאות אלו הודיעה ממשלת יוון כי כבר נתנה הקלות במחיר החשמל והסולר. הממשלה כבר הודיעה כי תפחית את עלויות האנרגיה לעסקים חקלאיים ותפחית את מס הערך המוסף על דשנים ומזון לבעלי חיים מ-13 ל-6 אחוזים. בראיון לסטאר ביום שני אמר: "חוץ מזה, לממשלת יוון אין כלום נשאר לתת." מיצוטקיס המשיך ואמר כי הוא הבין מדוע חקלאים רוצים לקיים עצרת סמלית באמצע אתונה, מכל המקומות, וכי הוא מאמין שזהו מהלך מודע המתואם עם בירות אחרות באירופה.

ההפגנות הם גם נגד תקנות ביו. הסביבה החדשה היא האיחוד האירופי. בפרט, מחאות אלו מעלות את סוגיית "העסקה הירוקה", שמטרתה, לפי נציבות האיחוד האירופי, היא ליצור מעבר לכלכלה מודרנית, ידידותית לסביבה ותחרותית. זה יושג על ידי אפס פליטת גזי חממה נטו עד 2050, חיבור צמיחה לשימוש במשאבים והגבלת השימוש בכימיקלים.

מחאת החקלאים האחרונה נחשבת לשיא הפעולות של יוון עד כה. חקלאים מכל הארץ הגיעו ביום שני לאתונה עם טרקטורים ואוטובוסים. הם אפילו הגיעו באונייה מהאי הרחוק כרתים. להפגנה הצטרפו אליהם גם אזרחים נוספים, עמותות וקבוצות. לפי סקרים, 70% מהאנשים מבינים את המחאה הזו. עצרות אלו צפויות להימשך לפחות עד יום רביעי.

היו הפגנות דומות בוורשה, פראג, כמו גם בבוקרשט, ריגה וברטיסלבה, וחקלאים ברחבי מזרח אירופה חוסמים בימים אלה את מעברי הגבול והכניסה. הם חוסמים כבישים מהירים מכיוון שהחקלאים אינם מסכימים עם מדיניות החקלאות של האיחוד האירופי ודוחים בתוקף את מה שמכונה ההסכם הירוק. בנוסף, חקלאים ממזרח אירופה מפגינים נגד יבוא מוצרים חקלאיים זולים מאוקראינה, במהלך הפגנות אלו נחסמו חלקים מהרחובות והכבישים לכיוון ורשה, בירת פולין. לגבול אוקראינה בדרום מזרח פולין – טרקטורים ומשאיות גרמו לפקקי תנועה שנפרשו על פני קילומטרים. בריסל, במיוחד, נתפסת כאויב בקרב החקלאים הפולנים.

האיחוד האירופי, כחלק מהעסקה הירוקה, מחויב לצמצם את השימוש בדשנים ובחומרי הדברה וקורא להתייחסות רבה יותר למערכות אקולוגיות. גיוון בחקלאות. המטרה היא להפוך את האיחוד האקלים לנייטרלי עד 2050. מה שעדיין מעט מדי עבור פעילי האקלים באירופה הוא החלטה קיצונית עבור חקלאים ב-27 המדינות החברות. האיחוד האירופי מואשם ביותר מדי בירוקרטיה, יותר מדי רגולציה, יותר מדי אידיאולוגיה ופחות מדי יציבות מחירים. לטענת החקלאים, המוצרים מתייקרים כתוצאה מהעסקה הירוקה. בתחרות עם מוצרים מחוץ לאיחוד האירופי, משמעות הדבר היא חיסרון תחרותי.

זו הסיבה שחלק גדול מהמחאות החקלאים במזרח אירופה אינן בהכרח נגד הממשלה שלהם, כמו בהפגנות בגרמניה זה קרה, אבל זה יותר נגד "הדיקטטורה של בריסל", כפי שהחקלאים הפולנים אומרים לעתים קרובות במחאתם.

בדרך זו, הכעס על החברה הערכית של המערב מורגש במדינה רחובות וכיכרות של מדינות אירופה. בוורוצלב, חקלאים זרקו ביצים על משלחת הנציבות האירופית, ודגל האיחוד האירופי משמש לעתים קרובות כדלק, למשל להצתת צמיגים. הממשלה החדשה של פולין, בראשות דונלד טוסק, שמאוהבת הרבה יותר לאיחוד האירופי, לא הצליחה לדכא את ההפגנות בשבועות האחרונים. להיפך: חקלאים הכריזו על מחאות כלל ארציות באירופה מהבלטים ועד הים השחור.

אבל לא רק ההנחיות הירוקות של האיחוד האירופי גורמות לאי שביעות רצון בפולין. מספר מעברי גבול עם אוקראינה נחסמו במשך חודשים. בצד הפולני של מעבר מדיקה, משאיות תקועים במחסום של 42 קילומטרים. לפי המכס הפולני יש עד 550 משאיות מול מעבר דורוהוסק וזמן ההמתנה לאישור נע בין 5 ל-14 ימים, כי התוצרת החקלאית האוקראינית זולה משמעותית. מאז המלחמה, התבואה האוקראינית מיוצאת לשוק העולמי דרך מדינות מזרח אירופה השכנות, שכן רוסיה חסמה את נתיב הים, ופוגעת קשות בכלכלה האוקראינית. ההאשמה של הפולנים וההונגרים היא שמוצרים אוקראינים זולים רבים נתקעים באירופה ואף פעם לא עושים את דרכם לאפריקה, אמריקה או אסיה. בינתיים, הם כבר לא יכולים למכור חיטה פולנית.

נשיא אוקראינה וולודימיר זלנסקי הביע גם הוא דאגה מהמחאות של חקלאים פולנים. לדבריו, חסימת מעברי הגבול היווה אות קטלני לידידות בין אוקראינה לפולין; הוא דיבר ממש על "שחיקה של הסולידריות". מוקדם יותר, חקלאים פולנים השליכו תבואה אוקראינית ממשאית אל הכביש המהיר – ראש עיריית לבוב כינה זאת "מרושע ושערורייתי". הירוקים של האיחוד האירופי הפגינו במגזר החקלאי. לפי התקשורת, בתחילת השבוע נסעו בסך הכל כ-500 משאיות וטרקטורים למשרד החקלאות במרכז העיר פראג – בפרט, שר החקלאות, מארק וירבורני, ספג ביקורת חריפה מצד החקלאים.

חקלאים צ'כיים רוצים יותר סובסידיות, והביורוקרטיה פחותה מהממשלה שלהם. גם דגן אוקראיני זול יותר מבוקש מאוד. עם זאת, יש פחות ביקורת על תוצרת חקלאית אוקראינית בצ'כיה מאשר במדינות שחולקות גבול עם אוקראינה, כמו סלובקיה או רומניה.

הפגנות איכרים מתקיימות ברחבי אירופה כבר חודשים. בימים אלה חסומים גם הכבישים הראשיים בלטביה, ליטא, הונגריה, סלובקיה, רומניה, צרפת, יוון ואיטליה על ידי חקלאים.

סוף ההודעה/