גם נהגי משאיות גרמנים הגיעו לרחובות במחאה נגד מדיניות הממשלה

על פי קבוצת סוכנות הידיעות תסנים הבינלאומית, שצוטטה על ידי העיתון הגרמני "המבורגר אבנד בלאט", After החקלאים, הסבלים גם הכריזו על מחאה בברלין. מאות משאיות נכנסו ביום חמישי לבירה כדי להשתתף בהפגנות אלו.

בדרך זו, מאות נהגי משאיות וחקלאים הפגינו אתמול שוב בברלין. המשטרה דיברה על כ-350 משתתפים, כמו גם על מאות משאיות, יותר מ-100 מכוניות ו-40 טרקטורים בשער ברנדנבורג. הם קראו לבטל בין היתר את אגרות המשאיות ואת מס ה-CO2 באנרים.

כמובן שלטענת המשטרה, לא נרשמה הפרעה גדולה בתנועה עקב עצרת המחאה הזו בברלין. מרכז מידע התנועה של ברלין סיפק מידע על שיבושי תחבורה ב-X, לשעבר טוויטר. היה כביש לברלין. "בכל הנוגע לעלויות, התעשייה הגיעה לגבולותיה", אמר דניאל קונסטנט, דובר ההתאחדות ל- RBB Inforadio. עבורנו זו פשוט ערובה שלא תהיה לנו סיכוי לשרוד בשוק בעתיד. לדבריו, מכתבים רבים, כולל לממשלה הפדרלית הגרמנית, נותרו ללא מענה, יישאו נאום. בנאומו הביע את הזדהותו עם תעשיית הלוגיסטיקה הזו. הוא הדגיש: "הממשלה הפדרלית הנוכחית מפעילה כל הזמן לחץ על הקבוצה הזו עם צעדים חדשים. זה יכול להיות יקר גם לצרכנים בקופה בסופרמרקט.

קונסטנטין פופוב, ראש עמותת BLV-pro, אמר: החברים שלנו כועסים, הם נקראים על ידי פוליטיקה. עלויות נוספות מאיימות על קיומן של חברות קטנות יותר. הבונדסטאג כבר החליט להעלות את תעריפי המשאיות באוקטובר אשתקד. לפי תוכניות הממשלה, חברות התחבורה צריכות לשלם 200 אירו לטון CO2 – לפי איגודי התעשייה, עלויות האגרה עלו ביותר מ-80%.

בימים האחרונים, גם חקלאים גרמנים מחו. פתחו במחאה מסיבית נגד מדיניות הממשלה הפדרלית הגרמנית.

הסיבה למחאות אלו היא הסיום המתוכנן של זיכיונות הסולר לחקלאות. איגוד החקלאים מאשים את הממשל הפדרלי בסיכון קיומם של חקלאים.

סוף הודעה/