ממשלת בריטניה נמנעה מלהתייחס לאפשרות לתקוף את עמדותיו של אנסארולה בתימן

על פי הדיווח של Fars News Agency International Group, פקיד בממשלת בריטניה סירב להתייחס לשאלה האם לונדון רואה עצמה מחויבת לבקש מהפרלמנט תקיפות אוויריות אפשריות על עמדות אנסארולה בתימן.

בנוסף, דובר משרד ראש ממשלת בריטניה לא נתן תשובה ברורה לשאלות האם ללונדון יש כוונה כלשהי לבצע פיגועים כאלה.

התחמקות אנגליה

על פי האתר האנגלי "Standard", הרשמי דובר משרד ראש ממשלת בריטניה הגיב לשאלה האם בריטניה עשויה לנקוט בפעולה צבאית ללא אישור פרלמנט, אמר: "לא אשיער איזו פעולה צבאית תינקט או לא תינקט".

ואז בהתייחס למה שלטענתו הן התקפות של כוחות אנסארולה נגד ספינות מסחריות בים האדום, הוא הוסיף: "הצהרנו ופרטנו בבירור שהתקפות אלו אינן חוקיות ומסוכנות ולא ניתן לקבלן. לכן, אנו שומרים על כל האפשרויות העומדות לרשותנו." ראש הממשלה זוהה.

ראשי ממשלת בריטניה נקטו בעבר גישות שונות לגבי קבלת אישור מהפרלמנט לביצוע תקיפות אוויריות על ידי הצבא הבריטי. בשנת 2013, ראש ממשלת בריטניה לקח את הבקשה לנקוט פעולה צבאית נגד נשיא סוריה בשאר אל-אסד לפרלמנט, אך בקשה זו נדחתה על ידי המחוקקים הבריטים.

אחד שנה לאחר מכן, בשנת 2014 בית הלורדים הבריטי הגיב בחיוב לבקשת ממשלת בריטניה לבצע תקיפות אוויריות נגד עמדות דאעש בעיראק. בשנת 2018, ממשלת בריטניה תקפה מקומות בתוך סוריה מבלי לקבל אישור מהפרלמנט.

תרזה מיי, ראש ממשלת בריטניה דאז, אמרה בהצדקת פעולתה להצטרף לתקיפות האוויריות נגד עמדות ממשלת סוריה, לפיהן עשיית פעולה זו על ידי לונדון הייתה נכונה "מוסרית ומשפטית".

ביום שלישי, דיוויד קמרון, שר החוץ הבריטי, נאם בפני חברי הפרלמנט. בפגישה בפרלמנט הבריטי התקפות תימן בים האדום הן "בלתי מתקבלות על הדעת". הוא אמר: "אף אחד לא רוצה לראות את הסלמה של הסכסוכים במזרח התיכון, אבל זה לא מקובל שחופש התנועה הימית נפגע בצורה כזו."

תוכנית פרובוקטיבית בריטית

שר ההגנה הבריטי גרנט שאפס החליט אתמול ביום שלישי לשלוח את הפריגטה HMS ריצ'מונד מהצי הבריטי לים האדום על מה שמאמינים שהוא השתתפות ב"המשימה הבינלאומית להגנה על ניווט ימי" באזור ח'אנד הכריזה.

הוא הכריז ב-X כי "HMS ריצ'מונד בדרך לים האדום כדי להבטיח שלבריטניה תהיה נוכחות חזקה מול התקפות החות'ים הנתמכות על ידי איראן (אנסארולה של תימן) . יחד עם ארה"ב נמשיך להוביל את התגובה העולמית למשבר ולעשות מה שצריך כדי להגן על החיים והכלכלה העולמית".

בסוף דצמבר, בריטניה שלחה לאזור גם את ספינת ה"דיאמונד" של הצי המלכותי כדי להצטרף לפריגטה לנקסטר, שלוש שוללות מוקשים וספינת תמיכה של הצי המלכותי הבריטי.

קודם לכן, הפרסום האנגלי The Times דיווח כי הצבא הבריטי מכין תוכנית פרובוקטיבית לפתיחת גל של תקיפות אוויריות נגד עמדות הכוחות התימנים בים האדום, אשר סיכוי להסלמה משמעותית של המתיחות באזור.

מתקפה בים האדום

כמה שעות קודם לכן טען פיקוד מרכז ארה"ב (CENTCOM) בהצהרה כי כוחות האנסארולה של תימן ביצעו "מתקפה מורכבת" באמצעות ירי מספר טילים ומזל"טים בים האדום .

Centcom, בהצהרה שפורסמה ברשת החברתית X, טענה כי התקיפה התרחשה בסביבות השעה 9:15 בבוקר שעון מקומי, וכי היא כללה מל"טים מתקפת התאבדות ושיוט ובליסטי. טילים. נעשה שימוש בטילים נגד ספינות שנורו מתימן לעבר עשרות ספינות בים האדום.

אנסארולה של תימן, השולטת כיום בחלק גדול ממדינה זו, מאז תחילת ההתקפות של ישראל בעזה, הודיעה כי ספינות בבעלותה של, תחת דגל, או המיועדות לישראל. נמצאים בים אדום מכוון את ההתקפה. למרות זאת, אנסאראלה הצהיר כי הים האדום בטוח עבור ספינות אחרות.

התקפות צבא תימן בים סוף החלו ב-19 בנובמבר, ותנועת אנסאראללה הודיעה כי עד סיום ההתקפות הישראליות בעזה יימשך.

פיקוד המרכז של צבא ארה"ב במערב אסיה הודיע ​​לאחרונה בהצהרה כי התנגש עם כוחות תימן בים האדום והרג 10 חיילים תימנים.

בתגובה הדגיש תא"ל יחיא סארי, דובר הכוחות המזוינים של תימן, כי על אמריקה לקבל את האחריות להרוג את החיילים התימנים. כוחות חיל הים התימני וכי פעולותיו מונעות מהכוחות התימנים למלא את חובתם הדתית והמוסרית כלפיה לא תהפוך לפלסטין.

בעקבות התקפות תימן על ספינות ישראליות וקשורות למשטר זה, ארה"ב הקימה קואליציה בינלאומית שלא זכתה להצלחה רבה מצד בעלות בריתה ולפי הודעת הפנטגון 12 המדינה היא כיום שותפתה. ארה"ב מבקשת גם לקבל החלטה של ​​מועצת הביטחון בנושא הספנות בים האדום.

כ-15% מהסחר הימי בעולם, כולל 8% מהסחר העולמי בחיטה, 12% מהסחר בנפט הים. ו-8% מהמסחר בגז טבעי נוזלי בעולם נעשה דרך העולם האדום.

הודה בכישלון

הקואליציה הימית של ארה"ב כבר הודתה באי ביצוע המשימה שהקימה עבור AT.

ב-13 בדצמבר, כל חברי הקואליציה הזו הודו בהצהרה משותפת שספינות עדיין לא שוקלים להשתמש בים האדום לתנועה בטוחה.

הצהרה זו קובעת: "חברות ספנות בינלאומיות ממשיכות להשתמש ב-Cape Omidnik כדי להסיט את ספינותיהן, מה שגורם לעליות מחירים משמעותיות ולשבועות של עיכובים באספקת הסחורה, ולבסוף, מסכן את ההובלה של מטענים חיוניים של מזון, דלק וסיוע הומניטרי ברחבי העולם." התקפות נגד ספינות בים האדום בחרו את המסלול סביב אפריקה עבור כלי השיט שלהם.

תחומי כישלון

הברית הימית האמריקאית התמודדה עם ספקות מצד תעשיית הספנות מאז הקמתה. רויטרס דיווחה בינואר 1, מצטט מקורות בתעשיית הספנות, שהם לא יודעים הרבה על הברית הימית החדשה של אמריקה. מקורות ספנות אמרו במקביל כי ספינות רבות עדיין מעדיפות לא לחצות את הים האדום או לבטל את החוזים שלהן.

מקורות בענף הספנות אומרים שסופקו להם מעט פרטים מעשיים על התוכנית, והם אינם יודעים אם וושינגטון תתערב ישירות במקרה של סכסוך מזוין.

סיבה נוספת לכישלון הקואליציה האמריקאית הייתה הכישלון של ערב הסעודית ואיחוד האמירויות להצטרף לקואליציה זו. כאשר ארצות הברית של אמריקה הכריזה על הקמת קואליציה ימית בהנהגתה להגנה על ספינות בים האדום, היעדרם של שמות סעודיה ואיחוד האמירויות, שהיו החברות העיקריות בקואליציה הנלחמת בתימנים, הפתיע כמה מומחים.

סוף הודעה/