טנק הנמר הפך לאסון עבור אוקראינה

לפי סוכנות הידיעות הבינלאומית פארס, העיתון הגרמני "שפיגל" דיווח כי ועדה גרמנית שביקרה לאחרונה במרכז לתיקון טנקים לאופרד בליטא מצאה שרבים מהטנקים הללו ניזוקו לפני שנפגעו בשדה הקרב. לפי עיתון זה, גם קצינים אוקראינים וגם גרמנים אמרו שהתחזוקה של הטנקים הגרמניים הללו קשה מאוד ובתנאי לחימה נשחקים פי 10 מהר יותר מתנאי תמרון ותרגילים.

גרמני זה הוועדה, שביקרה במרכז לתיקון טנקים של Leopard לפני חג המולד, ראתה מספר לא מבוטל של טנקים שהיו פשוטים. ="rtejustify">שפיגל כתב בדו"ח זה: "נראה שהבעיה הגדולה ביותר של הטנקים הגרמנים שהם בשירות האוקראינים, אין התקפות אויב או ירי מהרוסים, והנזק שלהם נגרם על ידי אחרים פגמים."

בדו"ח זה, נאמר כי מספר טנקי הנמר שניזוקו באוקראינה דומה מבחינה טכנית למספר שהושמד על ידי חיילים רוסים. טנקי נמר שנשלחו לאוקראינה נפגעו בלוגיסטיקה מפורטת, מחסור בחלקי חילוף ומסמכים טכניים מתורגמים גרוע. אפילו בליטא, הרחוקה מקו החזית של מלחמת אוקראינה, מכונאים נאלצים לאלתר כי הם לא יודעים לתקן טנקי נמר.

קצין גרמני בראיון הוא הודה בפני כתב העת שפיגל שהטנקים הללו נשחקים הרבה יותר מהר בזמן מלחמה מאשר בימי שלום. קצין זה קבע: ניתן לומר שלפי הניסיון של הצבא הגרמני במאלי, הבלאי של טנק נמר לאחר נסיעה 10,000 ק"מ בתנאי מלחמה שווים לבלאי אותו טנק מקבל לאחר נסיעה של 100,000 ק"מ בזמן שלום.

שפיגל כתב גם בעיה נוספת של נמרים באוקראינה היא הצורך במתחם תחזוקה של הטנקים הללו ובהכרח במפעל.

חבר בוועדה הגרמנית שנסע לליטא אמר: "המאמצים שנעשו על ידי סוכני הצבא אוקראינה היו צריכים לתקן את הנמרים, זה גרמה נזק רב יותר לטנקים הקרביים הללו. תחתית הטנקים הללו שברירית וגורמת להם לכישלון בתנאי מלחמה, מה שנחשב לאסון, וחיילים אוקראינים נאלצים לפקח כל הזמן על חלק זה של הטנקים הגרמניים.

סוף ההודעה /p>