מסילת הרכבת חף-חרת מחברת בין מדינות הים הכספי

על פי הדיווח של המשרד האזורי של סוכנות הידיעות תסנים , חפיז סאדאת נג'אד, מנהל רכבת חף-חרת, אמר: תוואי רכבת זה אמור להסתיים תוך 6 חודשים. הוא הוסיף: חוזה של 117 מיליארד דולר עם קבלן להשלמת הרכבת. חף-חרת הסתיים .

סאדאת נג'אד הצהיר: קו רכבת זה מחבר את מדינות הים הכספי זו לזו ולאירופה דרך רוסיה.

מנהל הרכבת חאוף-הראט, בהתייחס למסע של המשלחת האפגנית לטהראן, אמר גם כי בהתחשב בפגישות הקודמות שנערכו עם המשלחת האפגנית באיראן ובמדינה זו בנושא מסילת הרכבת חאוף-הראט הוא נטל על עצמו חלק מההתחייבויות הנותרות לגבי קו רכבת זה לאחר ההתפתחויות הפוליטיות באפגניסטן.

הסתיים ושאר הפרויקט דרש מכשירים ממוכנים, אשר התמודדו עם מגבלות בתחום זה , אז הוחלט שאיראן תעשה את שאר התוואי.

סאדאת נג'אד דיבר גם על היתרונות הכלכליים והמסחריים של הרכבת הזו, הוא אמר: חף- קו רכבת חרת נמצא לאורך המסדרון הצפון-דרום מזרחי של הארץ, הנמשך מנמל חבאהר לזאהדן ומזהדאן למשהד.

מנהל ח"פ-חרת הרכבת הוסיפה: בשנת הפעילות הראשונה יש למסילה זו יכולת להעביר כ-700,000 טון מטענים, ובשנת הפעילות ה-20, בשל מיקומה במסדרון צפון-דרום מזרח הארץ, ניתן להזיז. 8.8 מיליון טון. המשא יסופק.

הוא הזכיר: רכבת חף-הראט כוללת את תחנת הגבול של "שמטיג" באיראן ואת התחנות האפגניות של "גוריאן" "במרחק של 30 ק"מ מתוואי זה ותחנת "רוזנק" ממוקמת בקילומטר ה-62 של תוואי רכבת זה.

סאדאת נג'ד הדגיש: רכבת חף-חרת תחבר את מדינות הים הכספי וזה מחבר מדינות לאירופה דרך רוסיה.

מסילת הרכבת חרת-חף כוללת ארבעה קטעים, שלושה מהם הושלמו עד כה והרביעי הקטע נמצא בבנייה.

תוואי הרכבת הזה הוא חלק מנתיב המעבר הבינלאומי מזרח-מערב ומאיץ את האינטראקציות הכלכליות בין חמש מדינות מהמזרח הקיצוני של אסיה ממערב ליבשת זו.