פקיד ציוני: הביטחון והכלכלה של אילת התפרקו/אנחנו בעיצומו של משבר קשה

לפי קבוצת סוכנות הידיעות תסנים הבינלאומית, בצל המשך פעולות הצבא התימני נגד עמדות המשטר הציוני וכן המשוואות שציירו התימנים נגד משטר זה בים, "עילי לנקרי", ראש המכון המכונה עיריית אילת, הודיע ​​כי הביטחון והכלכלה של אילת התפרקו כתוצאה מהפעילות הימית והאווירית של תימן.

הודיע ​​היום (חמישי) פקיד ציוני זה בראיון ל- ערוץ הטלוויזיה הציוני 12 שאילת התפרקה ואין בו תיירים; כי אף אחד לא רוצה לבוא לכאן והעיר הזו גוססת.

הוא הוסיף כי מספר תושבי אילת גדל לאחר שהישראלים ברחו מיישובי הצפון וסביב עזה אבל הכוחות המזוינים של תימן מגבירים את פעילותם מדי יום ועכשיו אנחנו לא רק עומדים בפני איום ביטחוני, אלא גם איום כלכלי.

אחראי הציוני האמור הדגיש כי אילת נמצאת בעיצומו של משבר קשה, עסקים סגורים ושיעור האבטלה עלה משמעותית; כי 80% מהעסקים ספגו מכה קשה.

ספינות מסחריות אשר נעות לעבר ארץ ישראל הכבושה, הן נכנסות לים האדום דרך מיצר באב אל-מנדב ומשם הן מועברות לנמל אילת או לתעלת סואץ במצרים ולאחר מכן ל נמל אשדוד או חיפה. אבל היום, בצל מלחמת עזה והמשוואה הימית החדשה שתימן ציירה נגד המשטר הציוני ואיימה שעד שיוסר המצור על עזה ויגיעו לאזור זה מזון, תרופות ושאר צרכים בסיסיים, אין ישראל או בינלאומי. ספינה יכולה לנוע לעבר פלסטין הכבושה. וכדי שהמשטר הזה ייקח סחורות, מזון וכו', הספינות שהולכות לאדמות הכבושות כבר לא יכולות לעבור במיצר באב אל-מנדב ובים סוף, ולכן יש להם להסתובב באפריקה כדי להגיע לפלסטין הכבושה דרך מיצר גיברלטר.

מאחר והסחר הימי של המשטר הציוני תלוי משמעותית בים סוף, לאחר איומי התימנים כוחות מזוינים נגד משטר זה התממשו בצל התוקפנות של הפולשים נגד עזה, הישראלים הם מודאגים מאוד מההשלכות הכלכליות של המצור הימי שהטילה תימן על ישראל. לדברי גדעון גולבר, מנכ"ל נמל אילת, בעקבות איומי התימנים ומניעת מעבר ספינות לכיוון ישראל (פלסטין הכבושה), נמל אילת משותק ברמה המסחרית, וספינות אינן נכנסות אליו יותר. נמל.

פקיד ציוני זה הדגיש כי נמל אילת נחשב לאחד האינטרסים החיוניים ביותר של ישראל ואין לאפשר לתימנים לחסום כניסת אוניות לנמל הזה. היבואנים סובלים מאי ודאות ועלויות הובלה גבוהות, ומצב ביטחוני חדש זה בים האדום עלול לשתק לחלוטין את תנועת הספינות לישראל (שטחים כבושים).

סוף של message/