שליטת אנסאר אללה בבאב אל-מנדב פותחת בפני ימן הזדמנויות כלכליות משמעותיות

לפי המשרד הבינלאומי של Webangah News Agency, על פי נתונים שפורסמו בסוכנות הידיעות מהר, המצטטת את עיתון אל-אח'בר, שליטת תנועת «אנסאר אללה» במצר באב אל-מנדב ובערים הסמוכות לו בחוף הדרומי של הים האדום, תביא עמה השלכות כלכליות וגיאופוליטיות משמעותיות. תימן, למרות חשיבותה הכלכלית של אזור זה, אינה מפיקה כיום תועלת רבה מיתרונה על המצר בשל מחסור בתשתיות נחוצות; אולם, ייצוב השליטה של כוחות צנעא מחיה את התקווה לניצול התכונות הגיאוגרפיות הייחודיות של תימן לטובת הכלכלה הכוללת של המדינה.

בימים האחרונים, ממשלת צנעא פועלת להסדרת המצב בערים בחוף המערבי שנכבשו מחדש, במיוחד «אל-מוח'א», «אל-ח'וכה», «ח'ייס» ומרכז נפת «זובאב». ממשלה זו הקימה צוותים טכניים, כלכליים, ביטחוניים, רפואיים וסיוע ממשרדים שונים למילוי חוסרים שלטוניים, סיום ההשלכות של שוק הכספים האחד והשני, ואספקת שירותים ציבוריים.

עיתון אל-אח'בר הלבנוני כתב בהקשר זה כי הרשויות בצנעא, לאחר שהצליחו להחזיר את אספקת החשמל, המים והתקשורת והפעילו מחדש מרכזי בריאות וחינוך, פועלות כעת להפעלה מחדש של פעילות הספנות בנמל «אל-מוח'א» ולהבטחת שלומם של דייגים שנאסר עליהם בעבר לפעול באזורים ימיים רבים.

בינתיים, כוחות סיור החוף של «אנסאר אללה» מגינים על אזור השפעתם במצר באב אל-מנדב ומבצעים מעקב ימי נרחב, על מנת למנוע כל פעולה עוינת נגד ספינות או פיראטיות מצד גורמים עוינים.

גורם רשמי ב«רשות נמלי הים האדום», האחראית על ניהול נמלי אל-סליף, ראס עיסא ואל-חודיידה, מסר לעיתון אל-אח'בר כי הרשות הצליחה להחזיר את נמל אל-מוח'א למעגל השירותים ולהתחיל לקלוט ספינות המגיעות אליו. גורם זה מציין כי צנעא, במטרה לעודד סוחרים ויבואנים, הציעה תמריצים אטרקטיביים הכוללים הפחתה של 50% במכסי המכס, מיסים ועלויות שירותי נמל. לדברי גורם זה, הצהרת תמריצים אלו מעידה על רצון «אנסאר אללה» להחזיר את הפעילות בנמל למרכז זה, שהגיע בעבר לרמתו הנמוכה ביותר כתוצאה מהפיכת מתקנים אלו למחנה צבאי לפריקת מטעני נשק.

על פי מסמכים רבים שנחשפו על ידי כוחות צנעא בנמל זה, האמירויות ולאחר מכן הסעודים, הקימו בשנים האחרונות חדרי מבצעים מבוצרים במתחם הנמל החיוני הזה. הדבר גרם לירידה בהכנסות המכס של הנמל מ-14 מיליארד ריאל בשנת 2022 ל-4 מיליארד ריאל בשנה שעברה. הסיבה לירידה זו הייתה שלילת התפקיד הניווטי מהנמל והפיכת חופי זובאב וראס אל-עארה הסמוכים למצר באב אל-מנדב למעברים בטוחים לסחורות מוברחות מיובאות ממדינות קרן אפריקה. במקביל לפריחת תופעת ההברחות בחופי אל-מוח'א וזובאב, מצב המחיה של תושבי ערים אלו הגיע לשפל חסר תקדים, בגלל נפילת ערך המטבע המקומי ועליית מחירי המזון.

על פי הדיווח, התעניינותן של איחוד האמירויות וערב הסעודית ב«אל-מוח'א» ובאזורים חופיים מסוימים מצפון לעיר זו, כגון חופי «אל-ח'וכה» ו«יח'תל», וכן חופי «זובאב», תאמה תוכנית אמריקאית שמטרתה העברת עיר זו והאזורים החופיים לבעלות בריתה של וושינגטון בתימן. על פי המידע הקיים, האמריקאים היו מעורבים בהקמת מספר שדות תעופה צבאיים, הבולט ביניהם שדה התעופה «זובאב», שהוקם בשטח של 230 קילומטרים רבועים, דרומית למחנה האסטרטגי «אל-עומרי» ובמרחק של כ-10 קילומטרים מהאי «מיוון».

גורם תימני ציין כי ארה"ב התכוונה להפוך את המחנה הזה לבסיס צבאי מתקדם לכוחותיה בתירוץ של הגנה על הספנות במצר באב אל-מנדב. איחוד האמירויות גם הקימה שם חדרי מבצעים מבוצרים בשנים האחרונות. אולם, לאחר כישלון גנרל טארק סאלח בכיבוש האזורים המשקיפים על באב אל-מנדב, יישום תוכנית זו נדחה. עם זאת, בעלות בריתה של וושינגטון ממשיכות בהכנת אל-מוח'א והערים החופיות להפוך לטריטוריה עצמאית במסגרת מדינה פדרלית, מדינה שתענה על דרישות וושינגטון להגברת השליטה על אחד המצרים החשובים באזור.

גורם כלכלי המקורב לממשלת עדן העריך את הנכסים הכלכליים שהוחרמו על ידי כוחות צנעא ביותר מ-500 מיליון דולר. נכסים אלו כוללים: נמל תעופה בינלאומי בחופי אל-מוח'א, שעלות בנייתו עלתה על 65 מיליון דולר; שני שדות תעופה צבאיים בזובאב ובאל-מוח'א; כבישים ציבוריים בשווי מוערך של 50 מיליון דולר; תחנת כוח סולארית בהספק של 60 מגה-וואט, בשווי 60 מיליון דולר; פרויקטים של מים בשווי של יותר מ-10 מיליון דולר; ובתי חולים ציבוריים ועיר רפואית בשווי של יותר מ-100 מיליון דולר.

אל-אח'בר פירט את ההישגים הגיאוגרפיים-כלכליים של צנעא בשליטה על באב אל-מנדב, הכוללים את השבת השליטה על 33 איים מיושבים ולא מיושבים, הנמתחים מ«מיוון» ועד לארכיפלג «חניש» ליד המים הטריטוריאליים של אריתריאה בים האדום. הדבר מעניק ל«אנסאר אללה» שליטה ישירה על המעבר הבינלאומי ועל נתיבי הספנות הגלובליים, בעוד שבעבר שליטה זו הייתה עקיפה. בנוסף לאמור לעיל, קיימות הזדמנויות כלכליות רבות שיכולה צנעא לנצל, הבולטת שבהן היא ניצול זרם המים החזק במצר באב אל-מנדב להפקת כ-5000 מגה-וואט חשמל, הקמת נמלי שירות לספינות, הפיכת חופי זובאב לאזור סחר חופשי ומרכז לוגיסטי, והחייאת פרויקטים אסטרטגיים כמו פרויקט «גשר האור», המחבר את תימן למדינות קרן אפריקה.