התפתחויות בקווקז ארמניה דחתה את שליטתה של רוסיה במעבר ובאקו התקרבה לטהראן

לפי קבוצת הידיעות הבינלאומית תסנים, אני בדאליאן, דוברת המשרד משרד החוץ של ארמניה אמר אתמול: ירוואן לא מסכימה עם הרעיון של רוסיה לשלוט בקווי התחבורה של הרפובליקה של אזרבייג'ן ונחצ'יבאן ולעבור דרך דרום ארמניה.

פקיד ארמני זה הביע דעה זו בתגובה להצהרותיה של דוברת משרד החוץ הרוסי מריה זכרובה ביום חמישי.

זכרובה במהלך נאומה על ההסכם שנחתם ב-2020 בין ארמניה לבין אזרבייג'ן בהשתתפות רוסיה ואמר: כוחות הגבול הרוסיים ישלטו בקווי התקשורת של אזרבייג'ן ונחצ'יבאן שעוברים בארמניה.

סעיף 9 להצהרת הפסקת האש קובע ששומרי הגבול הרוסים המוצבים בארמניה ישלטו בתנועת אנשים, כלי רכב וסחורות לנחצ'יבאן וממנה.

סגן שר החוץ הארמני ואהן קוסטיאן אמר מוקדם יותר השנה שזה ייתן לרוסים הזדמנות לפקח, לא להגן, על שילוח מסחרי.

דיווחים זה מצביע על כך שממשלת אזרבייג'ן דרשה מארמניה לא לשלוט על התחבורה המיוחדת קו לנחצ'יבאן, אבל ירוואן דחה שוב ושוב את הנושא הזה. זה התחיל בין שתי בעלות הברית הללו שמתנכרות יותר ויותר זו לזו. היא ככל הנראה האשימה את ירוואן בכישלון ההסכמים בתיווך הרוסי לפתיחת הגבול הארמני-אזרבייג'ן לנסיעות ולמסחר.הפגישה שהתקיימה במוסקבה הייתה קרובה להכנת כל ההיבטים המעשיים של יחסי התחבורה. עם זאת, תהליך זה לא הושלם מכיוון שלארמניה אין את הרצון הפוליטי לעשות זאת.

דובר משרד החוץ של ארמניה, בהתייחסו ל"צומת השלום" " הפרויקט בירוואן, אמר: "העיקרון החשוב כאן הוא הפיקוח בנקודות המכס והגבול על ידי מוסדות ממשלת ארמניה היא במקרה של פתיחת קווי התחבורה האזוריים. , רוסיה," src="https://newsmedia .tasnimnews.com/Tasnim/Uploaded/Image/1402/08/20/1402082010500430287481210.jpg"/>

בדליאן ציינה כורדית: ארמניה מעולם לא הסכימה לשום רעיון שמגביל את הריבונות שלה במסמך, ולא ניתן לבסס שליטה של ​​מדינה שלישית על אף חלק מהשטח העצמאי של ארמניה.

הוא הוסיף: נוצרה פונקציה מיוחדת בשירות הביטחון הלאומי של ארמניה כדי להבטיח תחבורה בטוחה של אנשים וסחורות בשטח ארמניה.

אליף ארמניה עשתה טעות גדולה

במקביל, באקו דנה במאמצים לשקם את היחסים בין החלק העיקרי של אזרבייג'ן ואזור נחצ'יבאן עם טהרן.

באופן זה הציגו נשיאי אזרבייג'ן ואיראן, שנפגשו ביום חמישי במסגרת פסגת הארגון לשיתוף פעולה כלכלי באוזבקיסטן, מסרים חיוביים על יחסי התחבורה של שתי המדינות.

נשיא אזרבייג'ן אילהם אלייב תיאר את ההסכם האחרון על קו התחבורה בין אזרבייג'ן לנחצ'יביג'ן דרך איראן כפרויקט עם סיכויים גדולים.

עם זאת, הוא אמר שהצד הארמני עשה "טעות גדולה" בכך שלא איפשר לאותו נתיב לעבור בשטחו.

אלייב ציין כי שני כבישי התחבורה החדשים הנבנים בין הרפובליקה של אזרבייג'ן לאיראן יהיו חלק ממסדרון התחבורה צפון-דרום ויסייעו בחיזוק יחסי האחווה בין איראן ואזרבייג'ן.

הוא הדגיש: אני בטוח שגם עכשיו אויבינו לא יגיעו למטרותיהם. איראן ואזרבייג'ן ימשיכו לשתף פעולה בהצלחה ולחזק את היחסים.

במידע שפרסם אתר נשיאות אזרבייג'ן אין דיון על המשך המלחמה בין ישראל לחמאס במסגרת ישיבת ראשי המדינות לא מוזכרים נשיאי שתי המדינות.

יאמר כי ב בתחילת שנות ה-90, הסכסוך בנגורנו קרבאך גרם לסכסוך בין אזרבייג'ן לארמניה. אזור קרבאג של אזרבייג'ן ו-7 אזורים סמוכים נכבשו. כתוצאה מהמלחמה בת 44 הימים בשנת 2020, באקו השתלטה על 7 המחוזות הללו וחלק מנגורנו קרבאך. כוח שמירת שלום רוסי הוצב באזור, שהוכרז "מקומי" בקראבאג. ירוואן העריך את הפעולה הזו כ"טיהור אתני" ו"תוקפנות". ב-20 בספטמבר אמרו הבדלנים של קרבאך שהם הסכימו לתנאי באקו. מאוחר יותר החלה הגירה של האוכלוסייה הארמנית מנגורנו קרבאך לארמניה. מנהיגים רבים של הרפובליקה הבדלנית הזו נעצרו והובאו לבאקו.

סוף הודעה/