השבוע המסויט של בואינג/התפריט של ענקית המטוסים האמריקאית לא סתם "מת".

דיווח Mehr News Agency שצוטטה על ידי Rashatudi, לאחר ששלוש תאונות קרו עם שלושה מטוסים שיוצרו על ידי מפעל בואינג, נחיתת החירום של מטוס הנוסעים בואינג 737-800 של יונייטד איירליינס ביפן, הלחץ וה הביקורת נגד זה ענקית המטוסים האמריקאית התחזקה.

מטוס יונייטד ביקש נחיתת חירום אתמול כ-40 דקות לאחר ההמראה מהמסלול עקב בעיה טכנית. בטיסה מספר UA166 מפוקואוקה לגואם היה פגם טכני בכנף.

קודם לכן ירד מטוס סנגל איירליינס 737 מהמסלול במהלך ההמראה מנמל התעופה הבינלאומי דקאר עם 79 נוסעים ואנשי צוות, כתוצאה מכך נפצעו 11 נוסעים באורח קשה .

גם ביום רביעי שעבר התפוצץ אחד הגלגלים הקדמיים של מטוס בואינג 737-800 של קורונדון איירליינס בנמל התעופה Gazi Pasha-Analaya בדרום טורקיה. 190 נוסעי טיסה זו פונו מהמטוס ללא פגיעה.

באותו יום, מטוס בואינג 767 נאלץ לבצע נחיתת חירום בנמל התעופה של איסטנבול. בתקרית זו, המטוס השייך לשירות הדואר האמריקאי (FedEx) מפריז, נחת באף למטה בנמל התעופה באיסטנבול לאחר שהגלגלים הקדמיים לא נפתחו!

סדרת התקריות הללו אירעה תוך שבוע אחד בלבד עבור מוצרי בואינג, בעוד שמינהל התעופה הפדרלי של אמריקה כבר הודיע ​​על תחילתה של חקירה של אחד ממוצרי בואינג חברות בת היה. לטענת ארגון זה, ייתכן שעובדי חברת הבת בואינג בדרום קרוליינה התעלמו מבדיקות החובה ותמרו וזייפו מסמכים בפס הייצור של מטוס הדרימליינר 787. חברה זו הודיעה בעבר כי בשל הסנקציות האמריקניות נגד רוסיה, היא אינה מסוגלת לספק את אחד החלקים העיקריים של המטוס הזה, המיוצר במוסקבה.

בואינג ספגה הפסד משמעותי בשנים 2019-2020 לאחר שמינהל התעופה הפדרלי של ארה"ב קרקע את כל מטוסי ה-737 MAX עקב מספר תאונות קטלניות. כמו כן, שניים מחושפי הפגמים הטכניים של החברה מתו באופן חשוד בשלושת החודשים האחרונים.