חוסר הנכונות של הרפובליקה של אזרבייג'ן לתהליך האינטגרציה באירופה

לפי הקבוצה הבינלאומית סוכנות הידיעות תסנים, אחד מהאירועים שעל סדר היום האירוע הפוליטי של השבוע בדרום הקווקז היה ביקורו של נשיא הרפובליקה הקירגיזית, סידיר ג'פארוב, ברפובליקה של אזרבייג'ן

במהלך ביקור זה נחתמו 18 מסמכים בין הרפובליקה של אזרבייג'ן לקירגיזסטן. בהתבסס על הוראות אותם מסמכים, ניתן לומר ששתי המדינות מדגישות את ההשקפה הדינמית של יחסים כלכליים-מסחריים ותחבורה.

הודיע ​​נשיא אזרבייג'ן אילהם אלייב לעיתונות במהלך ועידה משותפת עם מקבילו הקירגיזי: דנו בהרחבה בתחום האנרגיה והתחבורה. אנחנו רואים כאן הרבה פוטנציאל. אנו מעוניינים בפרויקטים של השקעה באנרגיה מתחדשת בקירגיזסטן. באשר למגזר התחבורה, פרויקטים גדולים של תחבורה ובניית רכבות מתקיימים בקירגיזסטן ובאזרבייג'ן. כמובן שכעת יש צורך להתחיל בהתייעצויות בדיגיטליזציה של נתיבי תחבורה והסכמה על מדיניות התעריפים. עלינו להקל על התוואי של אירופה דרך הים הכספי, מרכז אסיה, לא רק במונחים של מרחק, אלא גם במונחים של אטרקטיביות מסחרית.

הצהרות אלו מצביעות על כך שהצדדים בוחנים הקשרים אזוריים רחבים יותר במרחב הגיאופוליטי ובמקביל, הם מדגישים את החשיבות של תמיכה זה בזה ביחסים דו-צדדיים ובארגונים בינלאומיים.

>

Trab Rezayev, מומחה פוליטי אזרי, אמר בראיון לסוכנות הידיעות Trend על התפתחות היחסים בין הרפובליקה של אזרבייג'ן לקירגיזסטן: הרפובליקה של אזרבייג'ן למעשה הודיעה בגלוי שאנחנו לא עוד לתמוך בתהליך האינטגרציה באיחוד האירופי.

הוא הדגיש: הדרך העתידית שלנו היא באמצעות אינטגרציה עם מדינות טורקיה. נוצרים יחסים פוליטיים, כלכליים וצבאיים בין אזרבייג'ן לטורקיה. אנו משתפים פעולה עם קזחסטן וטורקמניסטן בתחום האנרגיה, התחבורה והלוגיסטיקה. ב-2 השנים האחרונות, מחזור הסחר בין מדינות טורקיה יותר מהכפיל את עצמו.

מומחה פוליטי זה ציין: היחסים הכלכליים והפוליטיים עם קירגיזסטן עדיין חלשים. אנו מנסים לשפר את היחסים הפוליטיים והכלכליים עם קירגיזסטן בעתיד. בנוסף, קיים קשר בין מדינותינו בנושאים היסטוריים, לאומיים, תרבותיים ודתיים. קבלת הפנים של הנשיא אילהם אלייב בביקוריו בקזחסטן, אוזבקיסטן וקירגיזסטן הראתה שהיחסים עם מדינות טורקיה מבוססים על קשר מוסרי. כמו כן, חשוב במיוחד לזכור כי נשיאי קזחסטן ואוזבקיסטן בנו בית ספר בנגורנו קרבאך ותמכו בתשתית במהלך ביקוריהם באזרבייג'ן. קירגיזסטן תשתתף גם בעבודות הבנייה בשטחים המשוחררים של אזרבייג'ן. נקיטת צעד כזה מצד קירגיזסטן היא בעלת חשיבות מיוחדת עבורנו. במקביל הוקמה באזרבייג'ן האנדרטה של ​​ג'ינגיס אייטמטוב. זה גם עוזר ליחסים לאומיים, תרבותיים וספרותיים.

"אקשין קרימוב" כותב על כך בעיתון "כספי": כדי להבהיר את הנושא עוד יותר, צריך לומר שקירגיזסטן לא יכולה להיות מדינה חזקה מאוד מבחינת כוח צבאי ואינדיקטורים כלכליים. אבל חברותו של בישקק בארגון המדינות הטורקיות (TDT) מביאה לה יותר יתרונות כלכליים, פוליטיים וגיאופוליטיים. אזרבייג'ן ובת בריתה האסטרטגית טורקיה ממלאות תפקיד מרכזי בהיווצרות המצב הזה. מטרת הטנדם של באקו-אנקרה היא להגן באופן משמעותי על ממשלות טורקיה במדינות מרכז אסיה, כולל קירגיזסטן, מפני ההשלכות של התחרות של המערב, רוסיה וסין מבחינת האינטרסים המשותפים שלהן.

אקשין מאמין : לכן, בנוסף לחיזוק הזהות של ארגון המדינות הטורקיות בקירגיזסטן, חשוב מאוד לגלות עניין ביציבות מדינית ובביטחון בר קיימא במדינה זו. אזרבייג'ן בהנהגתו של אילהם אלייב תומכת ביציבות ובביטחון בכל האזורים. עם זאת, על רקע התחרות הגוברת על ריכוז הכוח העולמי, אזורים רבים חשופים להתערבות זרה. גם המצב המדיני והביטחוני של קירגיזסטן רגיש והסיכון להילחץ בעיצומה של תחרות כוח לא נעלם. לכן, יש צורך להגביר את תשומת הלב לפרויקטי השקעה בקנה מידה גדול כדי להבטיח יציבות מדינית, כלכלית וביטחונית בקירגיזסטן. מסיבה זו, אין זה מקרה שאלחם אלייב וסדר ג'פארוב הביעו את עמדותיהם לגבי תיק ההשקעות לאור שיתוף הפעולה הכלכלי-מסחרי והתחבורה ההדדית.

הוא מדגיש: כמובן, חיזוק הוא התעלם מהמינוף הכלכלי של סין באזור מרכז אסיה. בייג'ינג מבצעת השקעות כלכליות משמעותיות במרכז אסיה כחלק מיוזמת החגורה והדרך, המציעה הזדמנויות משמעותיות לפיתוח תשתיות. הדוגמה האחרונה עבור ממשלת בישקק היא פרויקט הרכבת סין-קירגיזסטן-אוזבקיסטן. נכון לעכשיו, מתן תשומת לב לפרויקט הרכבת בסין, קירגיזסטן, אוזבקיסטן, הכספי ויצירת הזדמנות להגביר את מחזור הסחורות יכול להיחשב כעדיפות חשובה בקו באקו-בישקק. לכן, קירגיזסטן צריכה לבחון את האתגרים של הכנסת מדינה זו לאיזון בריא משמעותי מבחינת היחסים עם אזרבייג'ן וייצוג בארגון המדינות הטורקיות. מנקודת מבט זו, ניתן לומר שהסדר המדיני של ארגון המדינות הטורקיות אינו נמנע מלהראות את גישתו הרב-ממדית בין רוסיה-מערב-סין. מכיוון שפרויקטים רבים באזור, כולל מסדרון התחבורה הטרנס-כספי (המסדרון האמצעי), מתמקדים בהזדמנויות הגיאו-פוליטיות של סין. תשומת הלב המוגברת הזו תמקד ללא ספק את המערב ורוסיה בתחרות זו בזו ככל האפשר. עם זאת, התמקדות באוריינטציה המערבית של האליטה הפוליטית של קירגיזסטן מונעת תלות כלכלית חד-צדדית ומקלה על משיכת השקעות זרות ישירות או עקיפות.

סוף ההודעה/