תקשורת עברית: ירדן וסעודיה עוזרות לישראל לעקוף את המצור הימי
| בעזרת סעודיה, ירדן ועוד כמה מדינות בדרום המפרץ הפרסי, חברות ישראליות עוקפות את המצור הימי של צבא תימן. |
לפי קבוצת העברית סוכנות הידיעות תסנים
א>, העיתון "ידיעות אחרונות" חשף בדיווח בנושא, בשיא המלחמה, את מדינות ממלכת סעודיה וירדן. עוזרים לישראל לשבור את המצור על קבוצת החות'ים בים סוף.
על פי איתמר איישנר, כתב התקשורת העברית הזו, במקום זאת. מבין הסחורות הנשלחות לישראל בדרך הארוכה והיקרה ברחבי אפריקה, חברות ישראליות שולחות את הסחורה שלהן בנמלים הדרומיים של המפרץ הפרסי בפרוק ומשם סחורות אלו מועברות במשאית דרך שטח סעודיה וירדן אל (ה שטחים כבושים). הסחורה נפרקת בנמלי בחריין ודובאי, ולאחר שעברה בסעודיה, הן נכנסות לירדן וחוצות את גבול ירדן לתוך (פלסטין הכבושה).
בהמשך דו"ח זה נאמר כי על מנת להימנע מהתנאים הסוערים והמסוכנים של ים סוף, העמיסו חברות ישראליות את סחורותיהן לשני הנמלים של בחריין ודובאי, ואחרי הטעינה בנמלים האלה זה הרבה יותר מהיר בצורה הזו.ומקבלים את זה יותר זול, כך שבמהלך החודש האחרון עשרות משאיות הגיעו (לשטחים הכבושים) בדרך זו.
זה נעשה כדי שהישראלים יוכלו לקוות לאספקת הסחורה שלהם לפני הפסחא. החות'ים בים האדום ביטלו נסיעות רבות של חברות ספנות גדולות ליעד (פלסטין הכבושה) וזה גרם לביטול או ביצוע יבוא מהמסלול הארוך סביב יבשת אפריקה.
מדיה זו גם חשף כי חברת הובלה יבשתית ישראלית בשם "טראקנט" חתמה על חוזה עם המצרים, לפיו תעביר סחורות למצרים דרך האדמה (פלסטין הכבושה). ודרך נמל דובאי, שעוברת דרך סעודיה וירדן. סעודיה ערב על המתיחות בים האדום הם מיליטרים את הים האדום
חנן פרידמן, מנכ"ל של חברה זו, הדגישו שבעבודה זו הצלחנו ליצור שיתוף פעולה בין מדינות ערב ולממש את ישראל ויצרנו אלטרנטיבה מתאימה לתעלת סואץ, אם כי יש עוד דרך ארוכה לעבור לתוואי זה כדי להפוך לנתיב מרכזי, אך עבור כעת הוא יכול לשמש כמסלול לעקוף את האיום החות'ים בים האדום וכאלטרנטיבה שימשה כדי להפחית את זמן המשלוח ב-10 ימים ללא בעיות של חוסר ביטחון.
| מקור חדשות | Tasnim News |
|
